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Viaje Semana Santa Chequia 2012
La red de tranvías de Brno ( República Checa : Tramvajová doprava v Brně, simplemente tramvaje v Brně ) fue la primera red de este tipo que se puso en funcionamiento en lo que ahora se conoce como la República Checa , con sus tranvías de caballos líneas que data de 1869. Hoy , Brno es la segunda ciudad más grande de la República Checa, después de Praga , y su red de tranvía es también la segunda más grande del país.
Actualmente, el Brno sistema de tranvía comprende 11 líneas, con una longitud de la pista operativa total de 139 kilómetros (86 mi) y una longitud total de la ruta de 70,4 kilómetros (43,7 mi). Las líneas de servicio no sólo la zona urbana, pero también conducen a la vecina ciudad de Modřice ubicado al sur de Brno. Antes de la construcción comenzó en el tramo final de la extensión en 2008, toda la red se compone de 69,7 km de vías. Los tranvías son operados por la ciudad de Brno, Dopravní podnik MĚSTA Brna ( DPMB ).
En el Brno dialecto de la lengua checa , la palabra para el tranvía es 'Salina'. Los orígenes de esta palabra se pueden remontar a la alemana expresión 'Elektrische Linie' ( líneas eléctricas ).
Actualmente, el Brno sistema de tranvía comprende 11 líneas, con una longitud de la pista operativa total de 139 kilómetros (86 mi) y una longitud total de la ruta de 70,4 kilómetros (43,7 mi). Las líneas de servicio no sólo la zona urbana, pero también conducen a la vecina ciudad de Modřice ubicado al sur de Brno. Antes de la construcción comenzó en el tramo final de la extensión en 2008, toda la red se compone de 69,7 km de vías. Los tranvías son operados por la ciudad de Brno, Dopravní podnik MĚSTA Brna ( DPMB ).
En el Brno dialecto de la lengua checa , la palabra para el tranvía es 'Salina'. Los orígenes de esta palabra se pueden remontar a la alemana expresión 'Elektrische Linie' ( líneas eléctricas ).
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